ការចាត់ថ្នាក់ និងការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់រន្ធខួងប្រហោង

ប្រភេទចំណុចទាញសំខាន់ៗនៅលើទីផ្សារត្រូវបានបែងចែកទៅជាចំណុចទាញសកល ចំណុចទាញមុំខាងស្តាំ ចំណុចទាញលើសទម្ងន់ និងចំណុចទាញដែលមានខ្សែស្រឡាយ។

ចំណុចទាញសកល

អ្នកដែលមានរន្ធបីនៅក្នុងយន្តហោះ ឬរន្ធតែ 3 គឺជាចំណុចទាញសកល ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាចំណុចទាញ Nitto ។ពួកវាជាចំណុចទាញពិសេសសម្រាប់សមយុទ្ធម៉ាញេទិច Nitto របស់ជប៉ុន។ដើមឡើយមិនមានយន្តហោះទេ ហើយមានតែរន្ធបីប៉ុណ្ណោះ។ដោយសារតែការធ្វើឱ្យច្បាស់ដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រទេសចិន ផ្ទៃរាបស្មើ ដូច្នេះឥឡូវនេះវាក៏អាចប្រើជាមួយឧបករណ៍ខួងមុំខាងស្តាំ ឬហៅថា shank សកលផងដែរ។

ចំណុចទាញមុំខាងស្តាំ

ចង្កឹះមុំខាងស្តាំ (ទីតាំងពីរចំណុច) ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាចំណុចទាញ Baide គឺជាប្រភេទ shank ពិសេសសម្រាប់សមយុទ្ធម៉ាញេទិក Baide របស់អាល្លឺម៉ង់។ប្លង់ពីរ និងមុំខាងស្តាំ 90 ដឺក្រេ គឺជាជ្រុងខាងស្តាំ។វាគឺជាប្រភេទចំណុចទាញដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតនៅក្នុងទីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។អាឡឺម៉ង់ Baide Yes សមយុទ្ធម៉ាញេទិករបស់អាល្លឺម៉ង់ និងអង់គ្លេស (លើកលែងតែ Overtone) ដូចជា German Opal និង German Opal សុទ្ធតែប្រើប្រភេទចំណុចទាញនេះ។

ចំណុចទាញលើស

រន្ធទាំងបួនដែលមិនមានផ្ទៃរាបស្មើគឺជា shanks overtone ដែលជា shanks ពិសេសសម្រាប់សមយុទ្ធម៉ាញេទិក overtone របស់អាល្លឺម៉ង់ ប៉ុន្តែអង្កត់ផ្ចិតគឺតូចជាង shank មុំខាងស្តាំ និង shank សកល (19.05mm) ដែលមាន 18mm ហើយការដកគឺ ទាំងអស់ធ្វើពីស្នាមភ្លោះដ៏ល្អនៃ 6.35mm ដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងឧបករណ៍ខួងម៉ាញេទិក FEIN របស់អាល្លឺម៉ង់មិនអាចដំឡើងនៅលើឧបករណ៍ខួងដែលនាំចូលផ្សេងទៀតបានទេ។ម៉ាស៊ីនខួងក្នុងស្រុកបច្ចុប្បន្នប្រើប្រភេទជ្រុងខាងស្តាំ (ទីតាំងពីរចំណុច) ដើម្បីដំឡើងឧបករណ៍ខួង។

threaded shank

វាកម្រត្រូវបានគេប្រើនៅលើទីផ្សារទូទៅ ដូច្នេះអ្នកមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីវាទេ។វាគ្រាន់តែថាការហ្វឹកហាត់ផ្លូវដែកជាមួយ shanks threaded ពេលខ្លះមានទំនាក់ទំនងនៅពេលខួងផ្លូវរថភ្លើង។

ការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការប្រើប្រាស់កែសម្រួលការផ្សាយ

1. មុនពេលចាប់ផ្តើមខួង ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងពេញលេញ ហើយមិនរលុង ឬមានការគៀបឡើយ។

2. នៅពេលប្រើឧបករណ៍ខួងមូលដ្ឋានម៉ាញេទិកដើម្បីខួងរន្ធ អ្នកត្រូវតែធានាថាមិនមានឯកសារដែកនៅក្រោមប្លុកមេដែករបស់សមយុទ្ធនោះទេ ផ្ទៃ adsorption គឺសំប៉ែត ហើយម៉ាស៊ីនមិនហើម ឬមិនត្រូវបានស្រូបយកទាំងស្រុង។

3. ភាពត្រជាក់គ្រប់គ្រាន់គួរតែត្រូវបានរក្សាតាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃការខួងរហូតដល់ការបញ្ចប់នៃការខួង។វាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រើភាពត្រជាក់ខាងក្នុងប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន។ភាពត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតឧបករណ៍យ៉ាងងាយស្រួល។

4. ចំណីគួរតែយឺតនិងស្ថិរភាពនៅដើមដំបូងនៃការខួង។បន្ទាប់ពីកាត់ចូលទៅក្នុង 1-2mm ល្បឿនចំណីអាចត្រូវបានពន្លឿន។នៅពេលចេញពីឧបករណ៍ បន្ថយល្បឿនចំណីឧបករណ៍ឱ្យសមស្រប ហើយរក្សាចំណីឧបករណ៍សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការកាត់កម្រិតមធ្យមក៏ដោយ។

5. ល្បឿនលីនេអ៊ែរ blade សមហេតុផលនៅពេលខួងរន្ធនៅក្នុងបន្ទះដែក carbide គួរតែមានប្រហែល 30 ម៉ែត្រក្នុងមួយនាទីហើយអប្បបរមាមិនគួរតិចជាង 20 ម៉ែត្រក្នុងមួយនាទី។

6. Carbide គឺជាសម្ភារៈដែលមានភាពរឹងខ្ពស់។កាំបិតគួរតែត្រូវបានការពារពីការប៉ះទង្គិចក្នុងអំឡុងពេលរក្សាទុក និងប្រើប្រាស់ ហើយការប៉ះទង្គិចគួរតែត្រូវបានការពារក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។

7. ប្រសិនបើរំញ័រខ្លាំងកើតឡើងនៅពេលបញ្ចូលកាំបិត សូមពិនិត្យមើលថាតើល្បឿនបង្វិលខ្ពស់ពេកឬអត់ និងថាតើគម្លាតរវាងផ្លូវដែកណែនាំម៉ាស៊ីនធំពេកឬអត់។ជួសជុល និងកែតម្រូវបើចាំបាច់។

8. ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះនឹងការបិទម៉ាស៊ីនដ៏គួរឱ្យធុញកំឡុងពេលខួង អ្នកគួរតែកាត់ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលជាមុនសិន បង្វិលឧបករណ៍ដោយដៃក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាសបន្តិច ដើម្បីធ្វើឲ្យផ្លុំបែកចេញពីផ្ទៃបន្ទះឈីប បន្ទាប់មកលើកម៉ូទ័រចេញ ហើយដកឧបករណ៍ចេញ ហើយ ចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការឡើងវិញបន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលថាមិនមានភាពមិនប្រក្រតី។

9. នៅពេលដែលមានឯកសារដែកច្រើនពេករុំជុំវិញតួអ្នកកាត់ អ្នកអាចប្រើទំពក់ដើម្បីដកវាចេញ បន្ទាប់ពីដកឧបករណ៍កាត់ចេញ។